德国ETON(伊顿)成立于1983年,隶属于德国上市公司LPG集团,是全球三大喇叭单元生产制造商。LPG集团是宝马(BMW)原厂音响Bang&Olufsen系统代工厂,专为宝马、劳斯莱斯、奥迪......做顶级汽车音响系统。
ETON(伊顿)产品由德国本土制造。上世纪九十年代中期,ETON(伊顿)从家用HIFI领域进入汽车音响领域。以民用HIFI的技术和经验为基础,结合汽车音响的应用环境和汽车空间声学,研发生产音响产品。ETON的产品凭借纯净的声音效果和优秀的综合性能表现,获得了世界范围内许多音响爱好者的认同,也赢得了众多大型汽车厂商的青睐。
据近年汽车音响市场的统计数据显示:伊顿(ETON)超过70%的单元面向的是豪车音响市场。从2012年开始,ETON(伊顿)成为德国大众(VW)和宝马(BMW)原厂音响系统配套的A级合作伙伴。
2015年5月,豪车制造商——劳斯莱斯(Rolls-Royce)公司在德国慕尼黑宣布,此后生产的轿车将全部采用德国LPG集团(ETON母公司)的全套音响系统配置。这意味着ETON (伊顿)的发展进入了新的纪元。
德国ETON的品质与技术,使它不仅在国际赛事上获得很多奖项,在中国的赛场上也是所向披靡,2013年以来,在MACE、MECA、IASCA等音响赛事上获得多个冠亚季军殊荣。并赢得众多机构的认可,获得多项荣誉:2013年消费者满意品牌、2014年汽车后市场金匠奖汽车音响进口十强品牌、EMMA中国2013、2014年度蝉联年度推荐品牌、《汽车音响改装技术》杂志社2014格兰披治中国汽车后市场行业年度总评榜年度推荐进口品牌、汽车杂志年度推荐汽车产品、2016格兰彼治年度杰出喇叭品牌、2017年MECA巡回赛竞赛级品牌等。
ETON的工厂
ETON是LPG投资的下属企业
LPG老板
ETON总裁
德国ETON的扬声器被世界许多知名的家用音箱品牌广泛使用。来自荷兰的Hi-End音箱Kharma/卡玛以卓越的品质与昂贵的价格被称为世界HI-End音箱中的奢侈品,旗舰型号价格超过千万元、入门型号都要数十万元。德国ETON作为卡玛的核心供应商,卡玛的旗舰产品Grand Exquisite、Midi Grand Exquisite与Exquisite Classique等产品,都选用了德国ETON特制的Nomex/Kevlar扬声器单元。
美国Avalon Acoustics(盟主)落地音箱使用德国ETON特制的Nomex/Kevlar扬声器单元
以录音室监听级音箱产品闻名于世的德国ADAM亚当,它出身高贵,产品主攻高端市场,属于高富帅专用品牌,旗下的产品大量使用德国ETON为其定制的扬声器。
加拿大Hi-End音箱品牌Focus Audio枫叶之声使用的也是ETON生产制造的扬声器单元。
下面我们来参观一下ETON的工厂
Eton是LPG投资的下属企业
到达Eton厂后,老板亲自出来欢迎大家。
“Heartly Welcome to our guests from china”,热烈欢迎来自中国的客人!
我们先上了三楼的会议室,下午先由ETON的老板跟我们介绍Eton厂的情况,介绍完毕,我们随后再去参观Eton厂的生产部门以及喇叭研发部门。
桌上摆放的都是Eton目前生产的单元:
这位是LPG的BOSS
Eton的核心设计师Philipp Vavron,同时也是Eton研发部门的主管,在设计扬声器单元方面Philipp Vavron天份极高,技术细节也都了如指掌,难能可贵的是,他会选择听取用户的建议,从而不断改进产品。
Eton的Boss正在介绍Eton厂的现状,以及为用户OEM设计、生产的单元,有很多音箱品牌都是选用Eton的喇叭单元,例如Adom、Avalon、Kharma等等。
我们进到Eton的生产车间了。因为LPG方面的要求,保护商业机密,我们只能看到一部分单元的生产工艺,有些环节还是不可以拍照的。
高精密仪器保证可以将每一个单元的生产误差降低
流水线均为机器人控制
宝马的中低音单元制作
装箱宝马专用单元
尖端的激光检测单元震动技术,Eton中、低音单元前后振动的物理响应的对称性非常好!
众多民用发烧品牌都选用的是ETON的单元。